法國(guó)農業局（FranceAgriMer）表示，目前紅(hóng)海船(chuán)隻遭襲，不太可(kě)能影(yǐng)響目法國(guó)谷物對亞洲的出口，特别是中國(guó)，因爲胡塞武裝襲擊的目标是前往以色列的船(chuán)隻。

   自(zì)去(qù)年(nián)11月以來(lái)，也門(mén)胡賽武裝開始打擊駛往以色列的紅(hóng)海船(chuán)隻，旨在支持深陷嚴重人(rén)道主義危機(jī)的加沙民(mín)衆。自(zì)10月份哈馬斯武裝和以色列開戰以來(lái)，加沙地區已經有超過2.3萬人(rén)死亡，其中許多爲婦女(nǚ)兒童。上周南(nán)非将以色列告上聯合國(guó)最高法院，指控以色列在巴勒斯坦實施種族滅絕行爲。胡賽武裝表示，他(tā)們将瞄準前往以色列的船(chuán)隻，以支持巴勒斯坦人(rén)民(mín)。

　　法國(guó)農業局發言人(rén)馬克·茲裡(lǐ)彼在和法國(guó)谷物行業代表會晤後表示，出口中國(guó)的法國(guó)小麥正在通過蘇伊士運河和紅(hóng)海，這和受到威脅的船(chuán)隻不同。如(rú)果曼達海峽和紅(hóng)海在未來(lái)幾周内成爲真正的公開沖突區域，肯定會造成嚴重影(yǐng)響，但(dàn)是現階段并非如(rú)此，因此可(kě)以這麽說(shuō)，歐洲對亞洲的出口不應受到太大(dà)影(yǐng)響。曼達海峽位于紅(hóng)海南(nán)端。

　　盡管如(rú)此，船(chuán)運數據顯示，12月啓航運往中國(guó)的幾船(chuán)法國(guó)小麥已經改道。

　　航運數據顯示，自(zì)上月以來(lái)，在離(lí)開法國(guó)前往中國(guó)的12船(chuán)小麥中，有5船(chuán)通過蘇伊士運河和紅(hóng)海，而7船(chuán)選擇繞道非洲的更長路(lù)線，還(hái)有2船(chuán)在地中海折返。

　　周二，法國(guó)農業部在供需展望中略微下調了2023/24年(nián)度法國(guó)對第三國(guó)的軟小麥出口預測，理(lǐ)由是中國(guó)需求下降以及來(lái)自(zì)黑(hēi)海出口國(guó)的競争。

來(lái)源：博易大(dà)師(shī)