關于散雜貨的幾種裝卸條款，供大(dà)家參考

1、FLT：FULL LINER TERM（也叫HOOK TO HOOK TERM,鈎到鈎條款）又叫班輪條款。船(chuán)東負責裝船(chuán)和卸貨，一般FLT條款的合同，除了SHORE CRANE 的費用是船(chuán)東負責，其他(tā)的綁紮/平倉/墊料費用也是船(chuán)東負責 。該條款一般用于設備類車輛(liàng)類貨物。

2FILO ：FREE IN LINER OUT（船(chuán)東隻負責卸貨，不負責裝船(chuán)）又叫艙底條款

在這一條款之下，船(chuán)舶所有人(rén)在裝貨港隻負責在艙内收貨，裝貨費用由承租人(rén)負擔，而在卸貨港所發生(shēng)的費用則由船(chuán)舶所有人(rén)負擔。該條款一般用于鋼材類、噸袋類貨物。

3 LIFO：FREE IN LINER OUT（船(chuán)東不負責卸貨，負責裝船(chuán)）

按照(zhào)該條款，在裝貨港由船(chuán)舶所有人(rén)支付裝貨費，在卸貨港船(chuán)舶所有人(rén)隻負責艙内交付貨物，而卸貨費則由承租人(rén)負擔。海運費包含起運港的裝貨費，不含目的港的卸貨費。

4 FIO FREE IN OUT  （船(chuán)東不負責裝船(chuán)和卸貨）

在此種條款下，僅是純海運費，未包含裝貨費和卸貨費，該條款一般适用于大(dà)宗貨物簽約使用。