作(zuò)爲面積僅1065平方公裡(lǐ)的彈丸之地，香港曾連續多年(nián)在世界集裝箱港口排行榜上穩坐(zuò)第一。然而，從(cóng)香港海運港口局公布的數據中發現，自(zì)從(cóng)2004年(nián)丢了全球最大(dà)集裝箱港口的寶座之後，香港在榜單上的排名便一路(lù)下滑，排名跌至第七位。吞吐量不到上海一半。這個世界航運中心之城(chéng)近年(nián)來(lái)風(fēng)采漸失，昔日(rì)“東方之珠”的光(guāng)暈正逐年(nián)淡去(qù)。這個世界航運中心之城(chéng)近年(nián)來(lái)風(fēng)采漸失，昔日(rì)“東方之珠”的光(guāng)暈正逐年(nián)淡去(qù)。這個世界航運中心之城(chéng)近年(nián)來(lái)風(fēng)采漸失，昔日(rì)“東方之珠”的光(guāng)暈正逐年(nián)淡去(qù)。這個世界航運中心之城(chéng)近年(nián)來(lái)風(fēng)采漸失，昔日(rì)“東方之珠”的光(guāng)暈正逐年(nián)淡去(qù)。這個世界航運中心之城(chéng)近年(nián)來(lái)風(fēng)采漸失，昔日(rì)“東方之珠”的光(guāng)暈正逐年(nián)淡去(qù)。

碼頭吞吐量連跌5個月

香港今年(nián)貨櫃吞吐量或大(dà)跌10%？

受中國(guó)和美國(guó)貿易的影(yǐng)響，香港出口連續下滑，截止5月，香港出口連跌7個月。與此同時，香港貨櫃碼頭吞吐量也已經連跌5個月，對此，香港相(xiàng)關負責人(rén)表示，今年(nián)香港貨櫃碼頭吞吐量或大(dà)跌10%！随着貨櫃碼頭吞吐量的大(dà)跌，香港物流公司日(rì)子也越來(lái)越難受……

周一（7月 1 日(rì)），雅虎财經援引香港海運港口局公布的數據顯示，香港貨櫃碼頭吞吐量已連跌五個月。

對此，香港付貨人(rén)委員(yuán)會執行總幹事(shì)何立基估計(jì)，下半年(nián)，香港貨櫃吞吐量亦下跌，全年(nián)吞吐量勢大(dà)幅下挫，而較好的預測是能保持1,800萬個标準箱，按年(nián)跌逾8%，而糟糕一點的話(huà)，香港貨櫃碼頭全年(nián)貨櫃吞吐量，很可(kě)能按年(nián)跌逾10%。

而香港生(shēng)産力促進局主席林宣武則表示，香港貨櫃碼頭吞吐量下跌已不是第一日(rì)的事(shì)，特别是全球供應鏈因貿易戰和電子商貿而改變。

此外，林宣武還(hái)表示，未來(lái)香港出口下跌趨勢持續，而産品不在中國(guó)制 造，可(kě)以在越南(nán)、柬埔寨等東南(nán)亞國(guó)家制造。

主要原因：内地運美貨物大(dà)減！

那麽問(wèn)題來(lái)了：爲何香港貨櫃碼頭吞吐量連續下跌，而且還(hái)是連跌5個月？對此，分(fēn)析人(rén)士表示，這主要是受到中國(guó)和美國(guó)貿易的影(yǐng)響，特别是中國(guó)内地運往美國(guó)的貨物大(dà)減！

具體(tǐ)數據來(lái)，1-5月，香港共處理(lǐ)755.3萬個标準箱，按年(nián)跌7.7%。而在去(qù)年(nián)，香港全年(nián)貨櫃吞吐量1,959萬個标準箱。

對此，何立基表示，主要原因在于中國(guó)華南(nán)出口到美國(guó)的貨量跌幅明顯，而雜貨消費品原材料價格近期亦下降，反映貨運量仍有下跌的趨勢。

值得(de)一提的是，5月，香港出口連跌7個月，自(zì)此今年(nián)1-5月，香港商品整體(tǐ)出口及進口貨值分(fēn)别按年(nián)下跌2.5%及3.8%，前5個月，香港錄得(de)有形貿易逆差爲1888億元，相(xiàng)等于商品進口貨值的10.6%。

不過，他(tā)也表示，其他(tā)國(guó)家的人(rén)力資源未必及中國(guó)豐富，美國(guó)很難找一個能全面取代中國(guó)生(shēng)産的國(guó)家。

30%物流商瀕臨倒閉？

如(rú)上述所說(shuō)，香港出口連續下滑，碼頭吞吐量也是連跌5個月，這對于物流公司來(lái)說(shuō)可(kě)謂是“噩耗”！

對此，香港貨運物流業協會主席胡百浠稱，受中、美貿易戰影(yǐng)響，估計(jì)有20至30%的物流公司正處于倒閉的邊緣。

胡百浠表示，現時物流公司經營困難，但(dàn)它們已營運多年(nián)，尚有儲備資金應對危機(jī)，不會實時倒閉。不過，仍然有部分(fēn)較大(dà)規模的公司已關閉香港分(fēn)公司。

此外，還(hái)有分(fēn)析師(shī)表示，短(duǎn)期而言，香港的出口前景頗爲不明朗，很大(dà)程度要還(hái)要看(kàn)未來(lái)中、美貿易的最新動态。

對此，你(nǐ)怎麽看(kàn)？你(nǐ)認爲，未來(lái)香港出口前景如(rú)何？爲何貨櫃碼頭吞吐量連續下滑呢(ne)？

（本文由海運網綜合一牛财經整理(lǐ)發布）