新聞資訊
聯系我們

地址:南(nán)京市建邺區楠溪江東街85号金潤國(guó)際廣場西樓1506室

電話(huà):025-58866358、58933315

傳真:025-58867358

郵件(jiàn):info@bonagrain.com


熱(rè)點跟蹤
您當前所在位置:首頁 / 新聞資訊 / 熱(rè)點跟蹤
海關稽查常見(jiàn)問(wèn)題你(nǐ)可(kě)長點心吧(ba)
點擊次數:2075  更新時間:2019-02-26  【打印此頁】  【關閉

海關稽查過程中常見(jiàn)的案例,小夥伴們都(dōu)知道嗎(ma)? 


1

“特許權使用費”的認定案例


甯波某公司自(zì)國(guó)外制造商處購(gòu)買含有專利權的濃縮液,制造商同時也是專利持有人(rén)。濃縮液在進口後出售前需用普通水稀釋,并經分(fēn)包裝後再銷售。作(zuò)爲銷售的一項條件(jiàn),該公司爲取得(de)在轉售中混合或使用該含有專利權的濃縮液的權利,除貨價外,還(hái)要向制造商支付特許權使用費。特許權使用費的金額以最終産品的銷售價格爲基礎計(jì)算。


普及一下相(xiàng)關的法律條文


首先,根據《中華人(rén)民(mín)共和國(guó)海關審定進出口貨物完稅價格辦法》(海關總署令第213号),特許權使用費,是指進口貨物的買方爲取得(de)知識産權權利人(rén)及權利人(rén)有效授權人(rén)關于專利權、商标權、專有技術(shù)、著作(zuò)權、分(fēn)銷權或者銷售權的許可(kě)或者轉讓而支付的費用。


由于該公司爲了獲得(de)該濃縮液必須支付特許權使用費,因此,特許權使用費是銷售的一項條件(jiàn)。同時,濃縮液進口後隻經過簡單加工(gōng)即直接銷售,濃縮液中已經包含了專利權,所以該筆特許權使用費應該計(jì)入進口貨物的實付或應付價格。


2

“企業内外資性質變更” 

影(yǐng)響減免稅政策的案例


國(guó)内公司根據内部經營或者構造而設立的不同類型公司顯得(de)複雜繁多。根據出資方的不同可(kě)分(fēn)爲外資企業、合資企業、内資企業等。企業根據生(shēng)産經營需要,有時會變更企業的内外資性質,此時,其享受的稅收優惠政策也有所不同。


例:甯波某公司原爲外商獨資企業,該公司因符合《外商投資産業指導目錄》中鼓勵類項目要求,于2017年(nián)以減免稅方式進口了一批設備。


海關在對該公司進行稽查時發現,該公司于2018年(nián)3月1日(rì)進行了企業性質變更,由外商獨資公司變更爲股份有限公司,且外商所占投資不足25%。


根據海關總署2007年(nián)35号公告規定,該公司部分(fēn)設備已不符合減免稅資質,且因該公司未在營業執照(zhào)頒發30日(rì)内至海關辦理(lǐ)主體(tǐ)變更手續。該公司上述行爲已違反《中華人(rén)民(mín)共和國(guó)海關進出口貨物減免稅管理(lǐ)辦法》第三十九條規定,造成少征/漏征稅款。


提醒

涉及到減免稅進口貨物的小夥伴可(kě)參考兩個文件(jiàn)《海關總署2007年(nián)35号公告》和《中華人(rén)民(mín)共和國(guó)海關進出口貨物減免稅管理(lǐ)辦法》。上述文件(jiàn)規定了企業在進口減免稅貨物時應辦理(lǐ)的手續,及後續使用時應遵守的事(shì)項。是所有進口減免稅貨物企業需要認真學習的規定。


3

“海運附加費”漏申報案例


由于國(guó)際市場原油價格不穩定、人(rén)民(mín)币彙率不斷變化,各船(chuán)公司不斷增設各種名目的海運附加費,并且要求目的港收貨人(rén)支付。

 

提醒

首先,從(cóng)法律上來(lái)講,根據《中華人(rén)民(mín)共和國(guó)海關審定進出口貨物完稅價格辦法》(下稱《審價辦法》)第五條的規定:“進口貨物的完稅價格,……應當包括貨物運抵中華人(rén)民(mín)共和國(guó)境内輸入地點起卸前的運輸及其相(xiàng)關費用、保險費”。所以,“運費及其相(xiàng)關費用”是進口貨物完稅價格的重要組成部分(fēn)。


需要說(shuō)明的是,時間節點很重要哦,“起卸前”是區分(fēn)各項費用需不需要申報的重要一點!



甯波某公司由中國(guó)台灣進口數控銑床等貨物,漏報相(xiàng)關的燃油附加費、緊急燃油附加費共72480元。根據《中華人(rén)民(mín)共和國(guó)海關審定進出口貨物完稅價格辦法》第五條規定,上述費用符合計(jì)入完稅價格條件(jiàn),應計(jì)入完稅價格。


小夥伴們面對項目繁多的海運附加費是否苦惱過,面對着五花八門(mén)的海運附加費也是否傻傻分(fēn)不清楚,不知道哪些費用應該申報,哪些費用不需要申報。 


下面,好戲上台,給大(dà)家開扒一下應該申報的比較常見(jiàn)的幾種需要申報的海運附加費!

(1)燃油附加費(簡稱BAF 或FAF)

(2)貨币貶值附加費(簡稱CAF)

(3)緊急燃油附加費(簡稱EBS)

(4)緊急成本附加費(簡稱ECRS)

(5)旺季附加費(簡稱PSS)

(6)集裝箱不平衡附加費(簡稱CIC)



看(kàn)完了以上這些案例是否會産生(shēng)疑問(wèn):企業發現上述問(wèn)題該怎麽應對和解決呢(ne)?不急,給你(nǐ)支招!


(一)在通關環節,如(rú)果買賣雙方存在特殊關系的,報關單上應進行特殊關系項目勾選。不論是否存在因特殊關系影(yǐng)響成交價格的情況,都(dōu)需留存好支持其做出有關判斷的相(xiàng)關資料,但(dàn)不強制要求在申報環節就(jiù)必須向海關提交相(xiàng)關資料;若是海運附加費情況,在進口申報時未取得(de)船(chuán)公司提供的運費清單,可(kě)以在之後金額明确後向海關補充申報哦~~


(二)在海關未發現企業違反海關監管規定之前,向海關進行主動披露。目前,進出口企業、單位主動披露工(gōng)作(zuò)由海關稽查部門(mén)承擔,當進出口企業、單位自(zì)查發現相(xiàng)關情況,應向海關提交《主動披露報告》,由稽查部門(mén)對《主動披露報告》進行核實和認定。

Copyright © 2017 霞浦縣房地産管理所 版權所有 備案号:        技術(shù)支持:雨(yǔ)澤網絡