至美西（USWC）服務以下航次将取消：

至美東（USEC）服務以下航次将取消：

與此同時，跨太平洋海運承運人(rén)一直在通過取消大(dà)量從(cóng)亞洲到美西的定期航行來(lái)應對貿易航線的低迷和極度糟糕的前景，現在不得(de)不加強運力管理(lǐ)以納入以前的更強大(dà)的亞洲至美東服務。事(shì)實上，馬士基21日(rì)表示，從(cóng)1月下旬開始，其将對往返于跨太平洋的美東貿易航線的船(chuán)隻實施“服務速度優化”。

該公司表示，降低其在2M聯盟内與MSC建立的船(chuán)舶共享中運營的船(chuán)隻的速度，将使通過巴拿馬和蘇伊士運河的航線上的貨物運輸時間最多增加兩天，但(dàn)航行頻率保持不變将額外的船(chuán)隻部署到各自(zì)的環線。在第四周，2M和合作(zuò)夥伴ZIM将取消從(cóng)亞洲至美東環線的三個航次。

MSC表示，America pendulum/TP17環線的8648TEU的Columbine Maersk将取消航行，Pelican/TP88環線的6078TEU的Zim Pusan和Lone Star/TP18環線的5992TEU的GSL Tegea也取消航行。

ONE：春節期間暫停接收運往華南(nán)的貨物

由于新冠肺炎疫情對船(chuán)員(yuán)的檢疫要求，2023年(nián)農曆新年(nián)前，華南(nán)和香港支線運營商宣布從(cóng)2023年(nián)1月1日(rì)至1月31日(rì)暫停支線服務。

受此影(yǐng)響，達飛、赫伯羅特ONE等多家船(chuán)公司日(rì)前發布通知，暫停接收華南(nán)等地多個港口貨物！

ONE發布通知稱，考慮到這種情況，将暫停接收所有開往華南(nán)地區和福建港口的OOG、危險品箱、冷(lěng)藏箱貨物（即由沿海支線運營商提供服務，預計(jì)到達主要港口的日(rì)期爲2022年(nián)12月25日(rì)至2023年(nián)2月6日(rì)）。

暫停訂艙安排見(jiàn)下表:

此外，幹箱貨運服務将受到限制，目前估計(jì)爲正常支線運力的50%。ONE不會暫停預訂，但(dàn)會降低2022年(nián)12月25日(rì)至2023年(nián)2月6日(rì)期間抵達主要港口船(chuán)隻的可(kě)接受預訂。

具體(tǐ)通知如(rú)下：

（來(lái)源于：海運網）