俄羅斯衛星通訊社消息，俄羅斯集裝箱運輸公司第一副總裁維克托·馬爾科(kē)夫向記者表示，中方企業在積極用自(zì)有集裝箱填補國(guó)際海運巨頭退出俄羅斯市場後留下的集裝箱缺口。

俄羅斯對烏克蘭發動特别軍事(shì)行動後，馬士基、達飛等大(dà)型國(guó)際集裝箱海運公司決定退出俄羅斯市場，據馬爾可(kě)夫說(shuō)，他(tā)們從(cóng)俄羅斯撤出了約30萬個标箱的自(zì)有集裝箱，但(dàn)這個缺口正得(de)到很好的填補。

馬爾科(kē)夫18日(rì)在俄羅斯運輸論壇上說(shuō)：其中約12萬标箱——是年(nián)底前俄羅斯箱主将會購(gòu)買的量，其餘的由中國(guó)箱主補上了——他(tā)們在更加積極提供用于在俄境内運輸的集裝箱。中方集裝箱以前在俄羅斯市場要麽沒有，要麽數量不大(dà)。

馬爾科(kē)夫早前表示，俄羅斯集裝箱運輸公司2022年(nián)購(gòu)買了約2.4萬個集裝箱。

俄羅斯集裝箱運輸公司是俄羅斯最大(dà)的集裝箱運營商，擁有約18萬标準箱和4.1萬個鐵路(lù)平車，公司在俄擁有40個鐵路(lù)貨運場站(zhàn)，用23艘貨船(chuán)提供海運服務。

（來(lái)源于：超糧展望網）