走海運的人(rén)都(dōu)會經常遇到這幾個名詞：截關、截單、截港、清關、報關、結關、通關，這些名詞看(kàn)起來(lái)讓人(rén)感覺”臉盲“，在實際操作(zuò)中該如(rú)何區分(fēn)？

截關、截單、截港

截關

是指截止接受報關放(fàng)行信息的時間，貨物必須要在此時間之前做好報關放(fàng)行的工(gōng)作(zuò)，遞交海關放(fàng)行條（場站(zhàn)收據又稱下貨紙）給船(chuán)公司。一般顯示爲Closing time。

截單

是指船(chuán)公司最後更改提單内容的時間，就(jiù)是常說(shuō)的提單補料截止時間，之後一般不可(kě)再免費更改。也有很多船(chuán)公司實行一次性補料，之後的任何更改都(dōu)要收費。一般顯示爲SI cutoff。

截港

這個是碼頭截止收櫃的時間。該時間之前，裝好貨的貨櫃可(kě)以入碼頭，之後就(jiù)不可(kě)以再進入碼頭。有時也稱截重櫃。顯示爲CY cutoff 或CY closing。

清關、報關、截關、截關、通關

清關

清關是貨代行業的常用口頭用語，這裡(lǐ)主要是指與進口相(xiàng)關的報關、報檢、報關文件(jiàn)，運輸、派送等一系列具體(tǐ)操作(zuò)的統稱。

報關

報關是一個具體(tǐ)的動作(zuò)，一般是進出口收發貨人(rén)或者代理(lǐ)人(rén)向海關申報具體(tǐ)的貨物信息，不僅指出口海關包括進口。對應的代理(lǐ)人(rén)就(jiù)是代理(lǐ)報關公司。

截關

正如(rú)上文所提，各個船(chuán)公司都(dōu)會對裝載的貨物有一個報關的時間期限，通常在開船(chuán)前4天左右可(kě)以進行申報，到開船(chuán)前的一天或兩天停止接收海關放(fàng)行信息，這就(jiù)是截關。

結關

結關是海關放(fàng)行後的一個程序，将獲放(fàng)行的有關資料及貨已裝船(chuán)的資料送交海關，備案存檔及後續的出口退稅（外彙核銷）等工(gōng)作(zuò)。因此結關日(rì)是指國(guó)際航行船(chuán)舶于出口前辦完海關手續、結清應付的各種款項，海關準許離(lí)港出航的日(rì)期。

通關

通關即結關、清關的一系列動作(zuò)的統稱，是指進出口貨物和轉運貨物,進出入一國(guó)海關關境或國(guó)境必須辦理(lǐ)的海關規定手續.隻有在辦理(lǐ)海關申報、查驗、征稅、放(fàng)行等手續後，貨物才能放(fàng)行，加工(gōng)貿易方式下後期核銷完畢，這一系列動作(zuò)完成後才叫通關。

結關和截關不同：

已結關就(jiù)是說(shuō)進出口貨物的海關手續已全部辦理(lǐ)完結，海關準予放(fàng)行，不再對貨物實行監管。而平時說(shuō)的截關日(rì)是指最遲報關時間。

單證放(fàng)行和已放(fàng)行，已結關，有什麽不同？

單證放(fàng)行是指報關單放(fàng)行，已放(fàng)行是指貨物放(fàng)行，已結關是指海關已爲該票貨物辦理(lǐ)結關手手續。結關在放(fàng)行之後，結關後海關會向電子口岸發送電子數據，若隻是處于已放(fàng)行的單子，說(shuō)明尚未結關，一般貨物出口後5個工(gōng)作(zuò)日(rì)内海關會爲貨物辦理(lǐ)結關手續。

出口時報關/截關/結關/通關的先後順序是？

出口時會在截關日(rì)期前準備好資料先報關，截關後貨物放(fàng)行裝船(chuán)離(lí)港，船(chuán)舶辦妥結關手續後帶貨離(lí)港。所以，結關日(rì)期一般晚于截關日(rì)，更是晚于報關日(rì)。而這一些系列動作(zuò)完畢後才能算完整的通關。因此，時間先後順序即報關<截關<結關<通關。