航運分(fēn)析師(shī)周五表示，在紅(hóng)海船(chuán)隻遭到襲擊後，本周更多運載谷物的船(chuán)隻從(cóng)蘇伊士運河改道前往好望角周圍航行。

　　數據提供商卡普勒公司首席農産品分(fēn)析師(shī)伊桑·巴努表示，本周又有16艘船(chuán)确認改道，使得(de)改變航線的谷物貨物總量達到390萬噸，高于上周的300萬噸。

　　通常每月大(dà)約有700萬噸谷物貨物通過蘇伊士運河進入紅(hóng)海。

　　盡管美國(guó)空襲也門(mén)的胡塞武裝陣地，但(dàn)是胡塞武裝仍繼續對紅(hóng)海船(chuán)隻發動襲擊，這意味着更多運輸谷物的散貨船(chuán)正在避開紅(hóng)海。

　　控制也門(mén)大(dà)部分(fēn)地區的胡塞武裝對船(chuán)隻發動了無人(rén)機(jī)和導彈襲擊，以聲援加沙的巴勒斯坦人(rén)。胡塞武裝表示，他(tā)們一直瞄準與以色列有聯系或曾駛往以色列的船(chuán)隻。

　　巴努說(shuō)，許多改道的船(chuán)隻都(dōu)載有美國(guó)谷物貨物，這表明對航運持謹慎态度。一艘從(cóng)美灣駛往中國(guó)的船(chuán)隻實際上是通過蘇伊士運河南(nán)行，但(dàn)在蘇伊士以南(nán)停留了11天，然後再次向北行駛，經運河北行，然後航行經過直布羅陀。

　　不過巴努說(shuō)，仍有大(dà)量糧船(chuán)仍在紅(hóng)海航行。他(tā)估計(jì)1月份将有約240萬噸谷物通過蘇伊士運河，而2023年(nián)12月爲660萬噸，2023年(nián)1月爲640萬噸。

　　一位德國(guó)谷物貿易商表示，以前租用的船(chuán)舶經常穿越紅(hóng)海，但(dàn)爲新貨物預訂船(chuán)舶越來(lái)越困難。顯然，美國(guó)空襲不會很快(kuài)阻止（胡塞武裝的）襲擊。

來(lái)源：博易大(dà)師(shī)